Houd de bouwplaats stormproof

Zet dixi's goed vast zodat ze niet weg- of omwaaien bij harde wind
Elke bouwplaats heeft er mee te maken: losliggende voorraad, gesloopte delen, verpakkingsmaterialen. Heel vaak is het geen enkel probleem om de spullen tijdelijk op een aparte plek op te slaan. Je hebt ze later nodig of ze worden nog afgevoerd. Houd er wel rekening mee dat materialen die in het spoor zijn gewaaid het treinverkeer stilleggen. Plastic op een snelweg kan leiden tot ernstige verkeersongevallen. Chemicaliën die omwaaien en waarvan de verpakking lek raakt, kunnen ernstige milieuschade of gezondheidsrisico’s veroorzaken. Alle reden dus om dit soort risico's te voorkomen.

Ervaring leert inmiddels dat het klimaat verandert. Extreem weer komt vaker voor. Het kan plotsklaps hard gaan waaien. De combinatie van wind en losliggende of -staande materialen resulteert maar al te vaak in onveilige situaties die eenvoudig vermeden kunnen worden.

Harde wind wordt vaak - al dan niet terecht - aangekondigd. Maar bedenk altijd dat het weer wisselvallig en ook steeds wispelturiger wordt. Het kan zomaar van een prachtige zomerdag omslaan naar een onweersbui met hele heftige windstoten.

Om te voorkomen dat een uitvoerder of storingsdienst het bed uit wordt gebeld om iets uit een spoor of van een weg te gaan halen, is het beter al bij het begin van een project te bedenken hoe je met deze materialen omgaat. Hoe je gaat voorkomen dat ze wegwaaien.

Laaggeletterdheid aanpakken voor een veilige werkvloer

Foto: Stichting Lezen en Schrijven
"Laaggeletterdheid is een van de meest hardnekkige en indringende vraagstukken in onze samenleving. Naar schatting 2,5 miljoen mensen kampen met dit probleem", zei SER-voorzitter Mariette Hamer onlangs in een speech. De Sociaal-Economische Raad vindt dat de overheid en het bedrijfsleven veel te weinig doen aan het oplossen van een taalachterstand op de werkvloer. Dit artikel gaat in op laaggeletterdheid en de risico’s die dit meebrengt in relatie tot arbeidsveiligheid. Vervolgens wordt stil gestaan bij de diverse mogelijkheden en vormen die er zijn om kennisoverdracht over veiligheid te verbeteren bij laaggeletterde werknemers.

 

Laaggeletterdheid: wat is het en hoe vaak komt het voor?

Wist u dat 1 op de 6 Nederlanders laaggeletterd is? (Bron: Stichting Lezen en Schrijven) Laaggeletterd verwijst daarbij naar de groep mensen die grote moeite heeft met lezen, schrijven en/of rekenen. Zij hebben daardoor onder meer moeite met het doornemen en het invullen van formulieren. Ten onrechte heerst het beeld dat het bij laaggeletterde medewerkers gaat om allochtonen. Zo’n 65% van de laaggeletterden is autochtoon!

Het gemiddelde leesniveau in Nederland ligt op het zogenaamde B1-niveau (zie ook onderstaande figuur). Wanneer een tekst geschreven is op het niveau B1 kan deze door ongeveer 80% van de bevolking goed gelezen en begrepen worden.

Tot je 67e op de steiger. Kan dat wel?

Oudere werknemers zijn een bron aan kennis dat ze graag willen delen met de nieuwe generatie
In de bouw gaat een deel van de werktijd van 55-plussers verloren door ziekte, verminderde arbeidsproductiviteit en arbeidsongeschiktheid. Van de 'afbouwers' werkt maar een deel door tot de pensioengerechtigde leeftijd. Dergelijke stellingen komen vaak naar voren in discussies over hoe verantwoord het is om mensen in fysiek zware beroepen tot hun 67e te laten doorwerken. Het is alleen de vraag of 'lichamelijk zwaar werk' wel de enige factor is als het gaat om voortijdige uitstroom. Ik ben ervan overtuigd dat als we aan de juiste knoppen draaien, senioren - in wat voor baan dan ook – hun werk langer volhouden.

Door prof. dr. Willem van Rhenen, Chief Health Officer en bedrijfsarts bij Arbo Unie:

,,Kijk je goed naar de cijfers, dan zie je nauwelijks verschil in gezondheid en uitstroom tussen oudere medewerkers in fysiek zware en minder zware beroepen. Een ander interessant gegeven is dat juist in de bouw veel mensen doorwerken na de pensioengerechtigde leeftijd. De vraag is dan ook niet óf we van mensen in zware beroepen kunnen verwachten dat ze tot hun 67e doorwerken, maar hóe we kunnen zorgen dat meer werkenden langer gezond aan de slag blijven.

 

Dit artikel lezen...
... en toegang tot alle artikelen en tools op Arbeidsveiligheid?

Dat kan vanaf

€ 66,00

p/jaar

Duurzame inzetbaarheid met het Huis van Werkvermogen

Sta op de trap van het Huis van Werkvermogen naar een gezond pensioen
Je hoort veel over het Huis van Werkvermogen. Dit altijd in relatie tot het beladen en voor sommigen een modeterm: duurzame inzetbaarheid. Maar kan het Huis van Werkvermogen ook wat betekenen voor de werkpraktijk van de veiligheidskundige? Arbeid- en organisatiedeskundige en tevens veiligheidskundige Erwin Napjus neemt je mee in het werken met deze methode. Want de veiligheidskundige is natuurlijk belangrijk voor werkbaar werk (duurzame inzetbaarheid).

Werken aan een gezond fundament

Als inleiding begin ik even met een korte opfrisser: wat is duurzame inzetbaarheid en wat betekent het Huis van Werkvermogen.

Een gangbare definitie voor duurzame inzetbaarheid luidt:

"Duurzame inzetbaarheid houdt in dat werkenden niet alleen hier en nu inzetbaar zijn, maar dat ze ook op de langere termijn kunnen en willen blijven werken." 

 

Met andere woorden, wil je inzetbaar zijn, dan dient het werkvermogen op orde te zijn. Het werkvermogen geeft aan in welke mate een werknemer zowel lichamelijk als geestelijk in staat is om zijn huidig werk uit te voeren.

 

Dit artikel lezen...
... en toegang tot alle artikelen en tools op Arbeidsveiligheid?

Dat kan vanaf

€ 66,00

p/jaar

Stroomschema NGE

Pas op voor blindgangers

Bij de ontwikkeling van een gebied kan het van belang zijn om een explosievenonderzoek uit te voeren. Dit onderzoek behelst de vaststelling of in de (water)bodem van een gebied of locatie conventionele explosieven aanwezig zijn als men het voornemen heeft om grondroerende activiteiten uit te voeren.

Deze kunnen zijn: hei- en funderingswerk, rioleringswerk, werkzaamheden aan kabels en leidingen, wegen- en bruggenbouw, spoorbouw, gestuurde boorwerkzaamheden, aanleg van parkeergarages, tunnelbouw, sondering-werkzaamheden, baggerwerkzaamheden , dijkverbetering en -verzwaringswerkzaamheden.

Dit artikel lezen...
... en toegang tot alle artikelen en tools op Arbeidsveiligheid?

Dat kan vanaf

€ 66,00

p/jaar

Pas op: niet gesprongen explosieven (NGE)

In de bodem liggen nog talloze bommen en granaten uit de Tweede Wereldoorlog
In Nederland zijn in de Tweede Wereldoorlog veel explosieven en munitie achtergebleven die niet tot ontploffing zijn gekomen. Die vatten wij samen onder de verzamelnaam 'conventionele explosieven’. Deze bommen waren niet chemisch, nucleair of biologisch van aard. Er zijn diverse redenen te noemen om deze niet gesprongen explosieven (verder te noemen als NGE) op te sporen en onschadelijk te maken of op een veilige plaats tot ontploffing te brengen.

De twee belangrijkste redenen om ze op te sporen en onschadelijk te maken zijn:

  1. Gebiedsontwikkeling
  2. Omgevingsveiligheid

Nederland is een welvarend land. Met het groeiende aantal mensen is onze ruimte beperkt. Dat betekent dat er spaarzaam moet worden omgegaan met vierkante meters. Gebieden worden ontwikkeld. Gefaseerd wordt een initiatief of een idee uitgewerkt, voorbereid en uitgevoerd om vervolgens in exploitatie te worden genomen. Denk bijvoorbeeld aan woning- en utiliteitsbouw, herstructurering en/of optimalisering van de infrastructuur (spoor- en wegennet). Dit gaat veelal nooit zonder dat een schop in de grond verdwijnt of op een andere manier de grond wordt geroerd. Afhankelijke van de locatie of plaats bestaat nog steeds de mogelijkheid explosieven tegen te komen.

Asbest verwijderen kan met minder veiligheidsmaatregelen

Asbest is in sommige situaties minder schadelijk dan gedacht
In bepaalde situaties zijn maatregelen om je te beschermen tegen asbest niet nodig, stellen onderzoekers in een recent rapport. Het betreft bijvoorbeeld omwonenden van een brand en bewoners van woningen die incidenteel worden blootgesteld aan asbest door bewerking van in de woning aanwezig asbesthoudend materiaal. Ook bij het verwijderen van asbestcementdaken blijkt het gezondheidsrisico heel klein. Bij kleinere risico’s passen volgens de onderzoekers minder maatregelen.

In februari 2019 verscheen het rapport 'Inzichten voor proportioneel asbestbeleid. Een onderzoek naar gezondheidsrisico’s in verschillende asbestblootstellings-situaties en de kosten van bijbehorend beschermingsbeleid' van de universiteiten Utrecht en Nijmegen, TNO en de stichting Crisislab.

Dit onderzoek richtte zich op het vaststellen van de blootstellingsrisco’s in een aantal concrete situaties (scenario’s) en het daarbij behorende gezondheidsrisico om vast te stellen wat de kosten en baten zijn van asbestbeschermingsbeleid in verschillende situaties.

De belangrijkste scenario’s waren:

Dit artikel lezen...
... en toegang tot alle artikelen en tools op Arbeidsveiligheid?

Dat kan vanaf

€ 66,00

p/jaar

Geregeld onderhoud hydraulische systemen voorkomt ellende

Het dynamisch testen van hydraulisch gereedschap is een vereiste om problemen te voorkomen.
Veilig werken met de ongekende, maar gecontroleerde krachten van hogedruk hydrauliek vereist verantwoordelijkheid. Een van die verantwoordelijkheden betreft het goed laten onderhouden en regelmatig laten keuren van de gereedschappen. Achterstallig onderhoud van een hydraulisch systeem brengt enorme risico’s met zich mee. Bij een lekkage in een hogedruk hydraulisch systeem dat onder druk staat, ontsnapt de olie met een snelheid tussen de 200 en 400 meter per seconde. De gevolgen daarvan kunnen desastreus zijn.

Voor alle merken hydraulische gereedschappen geldt dat er na verloop van tijd wel eens een storing of defect kan optreden. Om ze gedurende de volledige levensduur optimaal en veilig inzetbaar te houden, zijn onderhoud en keuring van groot belang. Hierover gaat dit vierde (en laatste) artikel in de serie veilig werken met hydrauliek.

 

Arbowet

De Nederlandse wet houdt werkgevers verantwoordelijk voor de veiligheid van hun personeel en de staat van het gebruikte materieel. Hydraulische vijzels vallen hierbij onder arbeidsmiddelengroep ‘hijs- en hefgereedschap’.

Omdat werknemers veilig en gezond moeten kunnen werken, is er de Arbeidsomstandighedenwet, kortweg Arbowet. Deze Arbowet is een zogenaamde kaderwet. Dat betekent dat er geen concrete regels in staan, maar voorschriften. Artikel 7.20 lid 6 van het Arbobesluit zegt hierover:

Dit artikel lezen...
... en toegang tot alle artikelen en tools op Arbeidsveiligheid?

Dat kan vanaf

€ 66,00

p/jaar

Veilig werken met steigers

Dagelijks werken veel mensen op of onder steigers. Geregeld gebeuren er ook ongevallen rond steigers. Werklieden vallen naar beneden of worden geraakt door vallende materialen of gereedschappen. Anderen raken gewond doordat een stellage instort. Het opbouwen van een steiger is niet voor niets een specialisme. Alleen geregistreerde monteurs mogen zich hieraan wagen. Veiligheid staat voorop. Om dit te kunnen borgen, bestaat er een Richtlijn Steigers die door het voortschrijden van de techniek steeds wordt geactualiseerd.

Dit artikel lezen...
... en toegang tot alle artikelen en tools op Arbeidsveiligheid?

Dat kan vanaf

€ 66,00

p/jaar

Op basis van de RI&E veilig afwijken van de wet

Soms moet je omwille van de veiligheid juist afwijken van de regels
Op basis van de risico-inventarisatie en evaluatie mag een bedrijf afwijken van wettelijke regels. Wel dient een gelijkwaardig veiligheidsniveau in het werk te worden verkregen als met de wettelijke bepalingen is beoogd. Wim van Alphen en Gerard Drost geven in dit artikel enkele voorbeelden van situaties waarin het beter is om af te wijken van de officiële voorschriften.

Veiligheidsgordel

Het dragen van veiligheidsgordels in vorkheftrucks wordt door veel chauffeurs als zeer lastig ervaren. Vooral in situaties waarin slechts zeer korte afstanden moeten worden gereden en vaak moet worden uitgestapt, zijn chauffeurs geneigd die gordels dan maar niet te dragen. Het vergt dan heel veel toezicht en strenge sanctiemaatregelen om te borgen dat zij hun gordels altijd omdoen.

Formeel geldt: heftrucks met achtergelegen contragewicht en met een naar voren gerichte centrale zitplaats, moeten zijn voorzien van een zitplaats veiligheidsgordel/-beugel die de bediener tijdens het rijden met de heftruck op zijn zitplaats houdt.

Dit artikel lezen...
... en toegang tot alle artikelen en tools op Arbeidsveiligheid?

Dat kan vanaf

€ 66,00

p/jaar

Pagina's

Abonneren op Arbeidsveiligheid.net RSS